מרצדס בנץ ארה"ב הודיעה כי עקב בעיית תוכנה, היא מחזירה 1.29 מיליון כלי רכב שנמכרו בין 2016 ל-2021.
Το Rמדווח euters שיצרנית הרכב גילתה שכאשר מתרחשת תאונה, אספקת החשמל ליחידת תקשורת עלולה "להתמוטט זמנית", וכתוצאה מכך המיקום הנוכחי של הרכב מוצהר באופן שגוי במהלך קריאת החירום.
פונקציות שיחת החירום הידניות והאוטומטיות עדיין פועלות, אך אין בהן תועלת אם הן ממוקמות במיקום הלא נכון.
הדגמים שנזכרים הם CLA-כיתה, גלא-כיתה, GL-כיתה, GLS-כיתה, SLC-כיתה, A-כיתה, GT-כיתה, C-כיתה, E-כיתה, S -כיתה, CLS-כיתה, SL-כיתה, B-כיתה, כובע-כיתה, GLC-כיתה ו - G-כיתה.
החדשות הטובות הן שתהליך התיקון פשוט יחסית, שכן מדובר בעדכון תוכנה שניתן לבצע על ידי סוכנויות או דרך האוויר בהתאם לרכב.
בעלים יכולים לוודא שהרכב שלהם שייך לקטגוריית הריקול על ידי נסיעה בעמוד הלאומי לבטיחות בדרכים ובאמצעות הזנת מספר זיהוי הרכב.
הוראות היכן לאתר את ה-AAO מסופקות גם בעמוד למעלה.
אל תשכח לעקוב אחריו Xiaomi-miui.gr ב חדשות גוגל לקבל מידע מיידי על כל המאמרים החדשים שלנו! אתה יכול גם אם אתה משתמש בקורא RSS, להוסיף את הדף שלנו לרשימה שלך פשוט על ידי לחיצה על הקישור הזה >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
עקבו אחרינו ב מברק כך שאתה הראשון ללמוד את כל החדשות שלנו!
