העדכון אחרון :
אין יותר רכילות. עכשיו זה רשמי ש-Xiaomi נכנסת לתחום שלה באופן דינמי רכב חכם חשמלי, כפי שהודיעה החברה רשמית על כניסתה לשוק המכוניות החשמליות.
כפי שהודיעה Xiaomi, הפרויקט החדש של החברה עם השם כבר החל להיות מיושם רכב חשמלי חכם של שיאומי, שתהיה שייכת לגמרי לה. המנהיג של תוכנית ההשקעות הענקית הזו של שיאומי יהיה Lei Jun, שתוקדש אך ורק להשלמתו, וכפי שנאמר, זו תהיה העבודה המרכזית האחרונה של מייסד החברה לפני יציאתו לגמלאות.
שיאומי הבהירה שהיא לא תתמקד רק בשוק הסיני. במקום זאת, המכוניות החשמליות שהיא תבנה צריכות להיות זמינות לעולם בהדרגה, כך שבטווח הארוך Xiaomi רוצה להפוך ליצרנית מכוניות חשמליות ידועה ברחבי העולם, וכלי הרכב שלה יגיעו לכל מקום.
שוקי המניות הגיבו תחילה בחיוב לתוכניות החדשות של שיאומי, ומחיר מניית החברה עלה מעט בהונג קונג. התנאים להצלחתה העולמית של Xiaomi כיצרנית מכוניות חשמליות טובים בעצם. סין רוצה להבטיח זאת לפחות 20% כל המכוניות הנמכרות בארץ יהיו חשמליות על ידי 2025.
שיאומי מעוניינת כמובן להתרחב לייצור מכוניות חשמליות כבר זמן רב, וכבר הייתה בקשר עם יצרנית הרכב הסינית. אקספנג מאז 2019, שמוכרת מכוניות חשמליות משלה בסין עם די הרבה הצלחה.
שיאומי: מתכוננת להשקיע סכומי עתק בבניית מכוניות חשמליות חכמות (רכב אלקטרוני)
כפי שהוזכר על ידי כמה מקורות מוסמכים שצוטטו על ידי בלומברג , ה Xiaomאני מתכנן להשקיע כ 10 מיליארד דולר בעשור הקרוב, על מנת לבסס את עצמה בינלאומית כיצרנית וספקית חדשה של מכוניות חשמליות.
המידע הזה מגיע ממקורות מעודכנים מאוד שיש להם קשר ישיר עם Xiaomi עצמה, אבל גם בכמה הצהרות רשמיות שהחברה הוציאה מעת לעת.
ההשקעות העצומות הללו שיאומי תבצע בבניית מכוניות חשמליות כוללות שותפויות עם יצרנים אחרים במסגרת חוזה, ושיאומי רוצה לבסס את עצמה בקרוב כיצרנית חדשה של מכוניות אלקטרוניות במיוחד בשוק הסיני בתור התחלה, ובהמשך ובמדינות נוספות .
מייסד החברה, o Lei Jun, שוב לוקח את ההובלה בחשיבות ובעלות העצומה הזו פרויקט, ולמעשה יוביל מחלקה עצמאית חדשה בחברה, שתתמחה בלעדית בפיתוח טכנולוגיות חדשות וייצור רכבים חשמליים.
בתחילה, בערך 10 מיליארד יואן שווה ערך לכ 1,2 מיליארד יורו, יתועל על ידי Xiaomi לפיתוח טכנולוגיות ייצור חדשות "רכבים חכמים». למעשה, לפי מקורותיו בלומברג, עד 100 מיליארד יואן יתועל לפרויקט זה במהלך שלוש השנים הקרובות, סכום שווה ערך לכ 13 מיליארד יורו.
Η Xiaomi רוצה לשמור על 60% מהמניות צריך לממן את הפרויקט הזה בעוד השאר 40% ייאספו מ משקיעים חיצוניים. על פי המקורות שצוטטו על ידי בלומברג, Xiaomi תשתמש במודל ייצור והפצה שכבר יושם בהצלחה רבה ב טלפון חכם. על פי המידע, חלק מבניית הרכבים הללו יבוצע על ידי חברות אחרות מטעמה, איתן תשתף שיאומי פעולה.
במיוחד, Xiaomi מתכננת לפנות לחברות עצמאיות המייצרות חלקים ממכונית במסגרת חוזה, ולא עם יצרניות רכב ותיקות אחרות. דיווח של סוכנות הידיעות רויטרס, מראה ש-Xiaomi רוצה לעבוד עם תעשיית הרכב הסינית מנוע קיר גדול לבנות את כלי הרכב שלה באחד מהמפעלים שלה.
גם חברות גדולות ומוכרות נוספות כגון פוקסקון, פגאטרון ושות' ישחק תפקיד חשוב בעסק החדש הזה Xiaomi. ה Foxconn למשל, היא היצרנית הגדולה ביותר של מוצרי אלקטרוניקה בעולם, עם יותר ממיליון עובדים, ומייצרת מכשירים אלקטרוניים שונים מטעם חברות אחרות.
אותו הדבר Foxconn למעשה, היא כבר הודיעה שהיא תבצע השקעות ענק בייצור טכנולוגיות חדשות למכוניות חשמליות.
שיאומי כבר החלה לעבוד על התוכנה המיוחדת שתשמש את המכוניות החדשות שלה, על פי המידע החדש שהגיע מ ארה"ב.
למעשה, כפי שמודגש, מייסד שיאומי, o Lei Jun, קיבלה את ההחלטה הסופית להמשיך בהשקעה העצומה הזו פרויקט לפי שם "מכונית אלקטרונית", בשבועות האחרונים, לאחר שבדקה לראשונה לעומק את דינמיקת השוק בתחומה מכונית חשמלית חכמה.
אל תשכח לעקוב אחריו Xiaomi-miui.gr ב חדשות גוגל לקבל מידע מיידי על כל המאמרים החדשים שלנו! אתה יכול גם אם אתה משתמש בקורא RSS, להוסיף את הדף שלנו לרשימה שלך פשוט על ידי לחיצה על הקישור הזה >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
עקבו אחרינו ב מברק כך שאתה הראשון ללמוד את כל החדשות שלנו!
