שיאומי מציעה למעריצים שלה הפתעה נוספת, עם שש אפשרויות צבע חדשות עבור ה-SU7, מה שמביא את סך הכל ל-9 צבעים זמינים
מעטים יכלו לחזות כי Xiaomi יוכל להשיק את הרכב הראשון שלה לפני כן Apple.
זה שיאומי SU7 כמעט מוכר בסין כל מכונית שיוצאת משרשרת הייצור, עד כה לוקח יותר מ 100.000 הזמנות, העולה בהרבה על הערכות הייצור של 60.000 יחידות לשנת 2024.
בשל האלמנטים העיצוביים המוכרים באופן מחשיד שיש בו, ה שיאומי SU7 מגיע לעתים קרובות בהשוואה ל טייקאן פורשה, אבל המכונית החשמלית הראשונה של החברה מביאה ערך מדהים לשולחן עם מפרט מרשים, אינטגרציות טכנולוגיות מדהימות וטווח מחירים מרגש שמתחיל ב-¥215.000 בלבד (בערך 29.719 $ / 27.618 אירו).
לאחר ההשקה האחרונה של החשמלי הזה סדאן ספורט שיאומי בסין, החברה מציעה כעת למעריציה הפתעה נוספת שכן חשפה שש אפשרויות צבע נוספות בנוסף לשלוש האפשרויות המקוריות.
אז עכשיו ה-Xiaomi SU7 הופך זמין בסין בסך הכל ב-9 אפשרויות צבע, וזה באמת מדהים עבור חברה שעושה את צעדיה הראשונים בתחום הרכב החשמלי.
ה-SU7 של Xiaomi הופך לזמין ב-9 אפשרויות צבע
זה שיאומי SU7, שנודע בזכות המראה החיצוני המעודן והתכונות הטכנולוגיות המתקדמות שלו, פונה כעת לטעמים נוספים עם נוספו 6 צבעים חדשיםס.
מגוון הצבעים החדש כולל:
- Meteor Blue, כחול רך שמשדר רוגע
- Radiant Purple, מה שמוסיף נופך של רומנטיקה
- Basalt Gray עם גימור מתכתי מתוחכם
- Lava Orange, מפוצץ באנרגיה
- Pearl White, המציע זוהר ממדי
- Diamond Black, כחול-שחור עמוק המשלב אלגנטיות עם מסתורין
כמובן, יש גם את שלושת אפשרויות הצבע המקוריות הכוללות את כחול אקווה, ירוק ורדנט ואפור מינרלי.
הבטנות הדקורטיביות בתוך גלקסי אפור, אדום דמדומים, סגול ערפל ושחור אובסידיאן גרסאות צבע משלימות עוד יותר את החלק החיצוני של המכונית, ומאפשרות מגע מותאם אף יותר.
ביצועי Xiaomi SU7
זה שיאומי SU7 בחזית הביצועים שהוא מגיע איתו הספק של עד 495 קילוואט בחלק העליון גרסה מקסימום דרך מערך מנוע כפול וארבע גלגלים. זה מאפשר לרכב החשמלי (EV) לעבור מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2,78 שניות בלבד, ומתקרב ל-2,2 שניות של Taycan Turbo GT.
החיוב אולי מרשים באותה מידה כמו ה SU7 מקסימום להציע הגדלת האוטונומיה יותר מ-500 קילומטרים אחרי סתם 15 דקות טעינה.
זה SU7 Pro היא מכונית סדאן חשמלית לטווח בינוני, אך היא מציעה את הטווח הארוך ביותר שניתן למצוא ברכב חשמלי דומה, ומציעה עד טווח 830 ק"מ לפי פרוטוקול CLTC.
זה הרבה יותר ממכונית
שיאומי אומרת כי SU7 זה לא רק רכב, אלא מרכז מתגלגל של טכנולוגיה חכמה.
Η מסך שליטה מרכזי ברזולוציית 3K עם אלכסון 16,1 אינץ' והמורחב צג ראש למעלה (HUD) בגודל 56 אינץ', מציעים ממשק סוחף לאינטראקציה עם הנהג.
בתמיכת החדש HyperOS של שיאומי, תאימות בין מכשירים עם יותר מ-1000 מכשירי בית חכם של Xiaomi (כולל סמארטפונים וטאבלטים), יוצרת מערכת אקולוגית כמעט חלקה.
אינטגרציה זו מאפשרת חוויה ייחודית שבה הבעלים מקבל תכונות חדשניות של מכונית ובית חכמים, הממזגים את הגבולות בין חללי מגורים חכמים וניידות חשמלית.
מה הלאה אחרי Xiaomi SU7?
Xiaomi עדיין לא אישרה אם וכן כאשר היא תשיק את ה-EV הראשון שלה בשוק העולמי, אבל זה מובן בהתחשב במאבקים הנוכחיים שלה להגביר את הייצור בסין.
זהו הדגם הראשון של Xiaomi והרחבתו לשוק הגלובלי ייקח בהכרח זמן מה כדי להפוך לביצוע.
לעיכוב זה יש יתרונות חיוביים, שכן הוא יאפשר לחברה לשפר עוד יותר את כלי הרכב שלה, במיוחד כאשר לפי השמועות החברה שואפת להביא רכב שטח חשמלי מאוחר יותר השנה.
אל תשכח לעקוב אחריו Xiaomi-miui.gr ב חדשות גוגל לקבל מידע מיידי על כל המאמרים החדשים שלנו! אתה יכול גם אם אתה משתמש בקורא RSS, להוסיף את הדף שלנו לרשימה שלך פשוט על ידי לחיצה על הקישור הזה >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
